近日，我们了解到缤越PHEV 插电混动版将会于五月底上市，动力参数我们此次也获得了官方更详细的数字。吉利缤越PHEV作为吉利BMA架构下的首款插电混动小型SUV，采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统，纯电综合续航62km，0-100km/h加速时间为6.9秒，至于官方公布的油耗水平为1.4L/100km，这个数字也不要做太多参考，毕竟NEDC对于插电混动版车型测试根本的实际意义不大。编辑认为，纯电续航62公里，以及百公里加速6.9秒都将可能成为该车后期立足市场的亮点。

吉利缤越PHEV 电池布局方面，该车电池组采用了T形设计，布置于中通道和后排座椅下方，可以与车身良好匹配。与电池布置于前地板的车型以及布置于后备箱的车型相比，拥有更舒适的乘坐空间和更大的储物空间。此外，该电池可支持两种充电模式，在功率为6.6kW的充电桩支持下，仅需1.5小时即可完成快充，同时也可支持普通220V家用充电包充电。

供应商方面，新车所搭载的电池供应商为威睿电池，电芯供应商则为宁德时代，并为消费者提供终身质保。而电控电机方面，其供应商采用的是德尔福电控和西门子电机，均为消费者提供8年15万公里的质保。电控和西门子的电机均提供8年15万公里的质保。

编辑点评：吉利缤越PHEV 这款插电混动版车型，编辑此前也进行过试驾，个人感觉新车在动力以及操控性上都达到了同级别车型[小型SUV]的上游水平。尤其它的百公里加速，确实能让驾驶者感觉到它的身份插电混动，踩下油门的下一刻，它能立马能知道你的意图，超车、变道、加速游刃有余。市区内驾驶更是一位佼佼者，绿灯亮的那一下，就决定了你是一位“王者"。而且它的纯电续航达到62公里，编辑个人上下班也就10公里，基本上两天充一次电，在功率为6.6kW的充电桩支持下，仅需1.5小时即可完成快充，同时也可支持普通220V家用充电包充电。