德国时间3月20日，宝马集团、戴姆勒集团、大众汽车集团三方CEO在经历了40分钟的协商探讨后，最终三方达成一致，决定将电动化定为各自企业未来长远发展的目标。这意味着，德国汽车工业将全面转型电动化，以宝马集团为代表的德国汽车制造商们将义无反顾地拥抱电动化。

德系三巨在短短40分钟的时间内便决定了各自企业未来的命运，这说明本次决定并不是临时起意，而是一场“蓄谋已久”的长远计划。巨头转身的厉害之处在于其全面铺开的技术路线，当汽车工业的发展趋势朝着电动化转型时，他们只需调转矛头，将旗下所有车型转换为电动车便是。这一切得益于其充分的技术储备和小试牛刀的前期市场试探。

以宝马集团为例，其首个电动车落地项目始于6年前推出的首款纯电动车BMWi3，得益于其精准的定位，宝马集团的电动车项目顺风顺水，到在2018年已在全球取得超过14万辆销量成绩，占据全球电动车市场9%的份额。而且，这一数字还在持续增长中，宝马集团预计到今年底，全球将会运行50万辆宝马电动汽车。

可怕的是，以上成绩只是宝马集团在电动汽车市场的小试牛刀，而展示其核心技术的车型还未进入市场，BMWiX3和BMWiNEXT才是宝马最大的杀手锏。2018年，宝马集团加大在电动化和自动驾驶领域的研发投入，在这两大领域投入68.9亿欧元（利润的70%）以支撑其“最新第一战略”的顺利推进。

可喜的是，宝马集团超高强度的研发投入有望在2021年看到成果。届时，宝马集团将拥有包括BMWi3，MINIElectric，BMWiX3，BMWi4和BMWiNEXT在内的5款全电动车型。

其中，BMWiNEXT将是集宝马集团再电动化和自动驾驶领域最新技术的核心车型。据悉，BMWiNEXT的量产车型将于2021年投产，其最大续航里程达到600公里，自动驾驶能力将达到L3级别，并具备L4级自动驾驶技术。