在3月底还拿出2月份的销量来说事，不免有些炒冷饭的嫌疑。不过今天要聊的也正如题目所说的那般，是笔者今天无意中发现的一个有趣的现象：在遭遇“倒春寒”的2月车市，有两辆往常销量的小明星，居然被售价大几十万的豪华车型给抢了风头，那这个“倒春寒”的车市到底是说大家没钱买车好，还是大家有钱没好车买？

 

 

 

以上就是笔者在2月销量榜单中发现蹊跷的部分，可以看到的是在2月奔驰E级以10994辆的销量，力压了2月销量为9889辆的大众迈腾；而号称十万级家用必选的飞度，它7923辆的销量，也被宝马5系用8363辆的销量给轻松超越。

 

 

 

2018年总销量达22万台的大众迈腾应该也不会想到，在2月份销量超过自己的前18名中会出现奔驰E级的身影。毕竟我们都知道,汽车销量榜的前部几乎是亲民车型的天下，而售价在42.58万-62.98万元的奔驰E级，若是说它亲民那就有点太自欺欺人了。但是在“倒春寒”的2月，作为大众旗下销量担当的迈腾却被奔驰E级压制，这却是不争的事实。

 

 

 

同样在2月份，有着“十万级家用必选车之称”的广本飞度，也在宝马5系面前败下阵来。与奔驰E级同级别的宝马5系也是有着40-60万元的售价区间，按理说和飞度这种亲民化的车型根本不应该出现在同一战线；可是它不但出现了，还稳压一头，这就让人比较费解了。