宝马集团“全新第一战略”已完成阶段性目标,转型道路愈加清晰 【图】
3月20日,宝马集团宣布,其已完成“全新第一战略”的第一个阶段,目前正处于第二个阶段的开端。宝马集团董事长科鲁格对公司从现在到2025年的发展,提出了“三步走”构想。在此战
3月20日,宝马集团宣布,其已完成“全新第一战略”的第一个阶段,目前正处于第二个阶段的开端。
宝马集团董事长科鲁格对公司从现在到2025年的发展,提出了“三步走”构想。在此战略框架下,宝马为不同发展阶段设立了明确的目标,并提出了实现这些目标的切实方案,以期未来能够真正转型成为高档出行领域领先的科技公司。
这个三步走的战略分为三个阶段,第一阶段是从2016年-2018年,第二个阶段从2019年到2021年,第三阶段从2021年-2025年。
自提出“全新第一战略”三年以来,宝马集团已经成为全球电动车领域的领导者之一。2018年,宝马集团在全球销售了超过14万辆电动车型,并以绝对优势成为欧洲电动车市场的领导者。
“毫无疑问,未来属于电动汽车。但它肯定不是冲刺跑,而是马拉松。”科鲁格说到,“到2019年底,我们的目标是在道路上拥有50万辆电驱动的宝马集团的汽车。”
2015年至2018年间,宝马集团的纯电动车型和插电式混合动力车的销量增长了四倍多。
在过去三年间,宝马集团还成功发起了公司史上最强大的产品攻势,这一产品攻势帮助宝马在全球范围赢得更多的市场份额。同时,宝马集团的出行服务品牌“NOW家族”为全球市场提供了极具吸引力的丰富的出行服务产品。
2016年起,宝马集团在自动驾驶领域取得了重大进展:2018年4月11日,位于慕尼黑郊外的宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。2018年5月,宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。