尽管业内认为2019年车市仍将处于下滑态势，长城汽车1、2月份销量均实现了同比增长。3月8日，长城汽车发布的2月份产销快报显示，2月份长城汽车销量达69037辆，同比增长18.34%，增幅相比1月份的1.52%进一步扩大。今年1-2月份，长城汽车累计销量达18.08万辆，同比增长7.35%。

2018年长城汽车正式确立了哈弗、WEY、长城、欧拉四大品牌，全面覆盖商用车和中、高端乘用车市场。分品牌来看，1-2月份哈弗品牌累计销量达13.55万辆，同比增长12.3%；其中，哈弗H2、哈弗H6、哈弗H9等三款车型销量均出现了同比下滑。而哈弗品牌整体销量之所以能够实现同比增长，主要靠哈弗F5、哈弗F7两款2018年上市的全新产品，以及更新换代产品哈弗M6的拉动。

长城汽车在去年8月份推出的新能源品牌欧拉，无论是战略还是销量上，都推动了长城汽车的发展。数据显示，欧拉品牌1-2月份累计销量达7065辆，其中欧拉R1累计销量达3586辆，欧拉iQ累计销量达3479辆。

旗下的长城品牌目前包括风骏和长城C30两款车型，皮卡风骏延续了2018年以来的大幅度增长态势，1-2月份累计销量达2.15万辆，同比增长17.39%；而已经停止产品更新的长城C30产销量均在几百台，从产量来看或将接替长城C50轿车被停产停售的命运。

从1-2月份各品牌销量来看，定位最高的WEY品牌成为长城汽车销量下滑的唯一板块。数据显示，WEY品牌1-2月份累计销量达16372辆，同比下滑43.19%，除去2018年才上市的VV6和P8，剩下的VV5和VV7累计销量均出现了78.5%的负增长。据了解，这两款车型1月份销量均由去年的一万辆以上下滑至2000余辆，而2月份销量均由去年的4000多辆下滑至1000多辆。