2018年可谓是一汽-大众的“SUV元年”，探歌、探岳的相继推出让其在SUV这个火热的细分市场拥有了属于自己家族的优质产品，也正是由于诸多全新车型的加持，一汽-大众大众品牌2018年全年销量定格在139.1万辆，相较于诸多竞争对手的销量下滑，一汽-大众成为了整个车市特立独行的那一个，以逆市姿态在“寒冬”中的实现了突破。

一汽-大众大众品牌将2019年的销量目标定为144.5万辆，这看似平淡的数据背后，却蕴含着一个不可小觑的“大棋局”。这个棋局，已不仅仅是一汽-大众会在2019年销量层面如何突破这么简单，它更涉及到一汽-大众产品布局的完善，以及品牌形象升级等诸多关键项，可谓看点多多。

对于一汽-大众来说，2018年最大的事儿是什么？在车云菌看来，就是探歌、探岳的上市。这不是小题大做，它对于一汽-大众来说，有两层很重要的意义。

首先，其补齐了一汽-大众的产品线。一直以来，一汽-大众的产品线虽然看起来很全，但一直存在一个“短板”——缺少SUV产品。在当下这个“SUV为王”的市场环境下，这部分缺失怎么也说不过去。2018年一汽-大众一口气推出探歌、探岳两款SUV，而且款款热门，用实力产品将产品布局的拼图补全。

其次是设计创新，并形成了新的家族特色。一直以来，大家的惯常认识中，“南北大众都是大众”，感觉上是没啥区别的。然而我们看到，探歌、探岳这两款产品，与以往的“照搬引进”不同。它们在设计上有着明显的创新（尽管仍是“大众范儿的”），并且形成了一汽-大众自身的品牌家族特色。例如更加年轻化、科技感更强、更突出高品质等等。这可以视作是大众集团在中国市场上一个整体的布局调整，同时也可以视作是一汽-大众自身，在品牌建设上的一个提升与重塑。