无论是与观看道路的驾驶员辅助功能配合使用，还是与查看驾驶员的车载监控系统一起使用，摄像头越来越成为汽车技术的核心组件。为上述摄像头提供处理数据的芯片已经成为一项新兴业务，硅谷科技公司赛灵思（Xilinx）就一直努力提高其在该新兴市场的影响力。

据外媒报道，当地时间12月18日，赛灵思与中国电动汽车制造商比亚迪达成协议，将为比亚迪商用车和乘用车的驾驶员辅助应用程序提供其Zynq芯片。从2019年比亚迪车型开始，赛灵思将支持比亚迪汽车实现车道偏离警告、行人检测和前向碰撞提醒等功能。

赛灵思汽车业务高级总监WillardTu表示：“前向摄像头是我们想要发展的领域，并且想占据一定的市场份额。但这只是冰山一角。”

有了与比亚迪的合作，赛灵思有望实现业务增长。今年早些时候，中国政府颁布了更严格的法规，要求卡车和公交车必须配备安全功能，而比亚迪在美国的销量有望扩大。目前，,比亚迪4,5000台纯电动巴士已进入全球50个国家和地区的近300个城市。

目前，比亚迪在北美市场的销量还不大，大约卖出了280辆电动公交车。但是当地时间12月14日，美国加州空气资源委员会（CaliforniaAirResourcedBoard）要求从2029年开始，所有公共交通线路上运行的公交车必须是电动车。

WillardTu表示，比亚迪等电动汽车制造商非常适合使用赛灵思芯片，因为该芯片耗电量不大。虽然此优点在驾驶员辅助功能中显得不那么重要，因为该功能也不需很大的电量运行，但是在全自动驾驶电动汽车中，该优点将成为特点。此前，赛灵思与比亚迪在高级驾驶员辅助系统（ADAS）方面的合作关系并未被披露。