创业30年的海马汽车，由极盛到极衰只用了两年，而且有可能被踢出A股。

长江商报记者统计发现，海马汽车近21个月已巨亏15亿元，一口“吃掉”了近6年攒下的利润，明年很有可能变成“ST海马”。

有意思的是，海马集团董事长景柱2013年退居二线，汽车销量从17.54万辆降至6.5万辆，下降62.94%，为近10年最差。11月海马汽车销售汽车2633辆，同比降79.77%，创下2007年以来单月最低纪录。

当前，景柱借实施出口战略提振业绩。不过，有业内人士向长江商报记者表示，海马汽车缺乏核心技术，在国内自主品牌中没有优势，扩大出口无实际意义。

针对一系列疑问，长江商报记者向海马汽车发去采访函，并多次联系海马汽车公关公司，但截至发稿时未收到回复。