自动驾驶作为一项极可能会改变未来交通及出行方式的革命性技术，行业热度一直高涨，并连续几年以来不断登上Gartner技术成熟度曲线最高点，传统车企面对此革命性技术岂能坐以待毙，各大车企纷纷入局，并立下flag。

据了解，自动驾驶发展路径有两条，一条是诸如谷歌百度等科技互联网公司，直接做L4、L5等级的自动驾驶技术研发，这属于一步到位式发展路径；还有一条就是渐进式发展路径，即从L1开始研发，一步步向L5发展，而传统车企大都采用的是渐进式的发展路线和一步到位式两条路线同步进行，这应该与车企综合考量消费者市场需求和未来市场发展态势后采取的战略路线。

今天我们就来盘点一下传统汽车巨头品牌的自动驾驶战略。

技术路线： ADAS(高级驾驶辅助系统)与L4并行

自动驾驶载体车型：纯电动车

相关布局动作：

2016年1月，通用斥资5亿美元收购了Lyft约9%的股权，合作开发无人驾驶汽车订车系统。此举是Lyft最新一轮10亿美元融资的一部分，通用汽车将在Lyft公司董事会获得一个席位。

2016年1月，收购打车平台Sidecar;。通用收购了SidecarTechnologies的技术和多数资产，同时还吸收了该公司约20名职员，包括联合创始人和首席技术官贾翰·坎纳（JahanKhanna），但联合创始人和CEO苏尼尔·保罗（SunilPaul）未加盟GM。