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爬32度陡坡,50米自动倒车,全新宝马X5究竟放了什么大招儿? 【图】

在汽车被赋予更多使命的时代,豪华所代表的不再只是高级的材质和舒适驾乘。突破豪华的认知穹顶,全新宝马X5所做的只是释放了一些你可能想都想不到的技术,甚至不惜超前应用在量

在汽车被赋予更多使命的时代,豪华所代表的不再只是高级的材质和舒适驾乘。突破豪华的认知穹顶,全新宝马X5所做的只是释放了一些你可能想都想不到的技术,甚至不惜超前应用在量产车型。如果不是详细的培训说明,对于大部分用户来说这些技术可能只会停留在说明书上。 

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所以,现在X5的豪华有着更更多的内涵。比如花90万元买一台全新的X5,它不仅仅是空间宽敞,焕然一新的设计语言,驾驶乐趣的诉求,还有现在最流行的科技加持以及越野性能的强力植入。而后者慢慢物化在X5的基因里,从根上说,宝马的高科技让豪华不只是流于表面,而像是对当年推出SAV(高性能运动型多功能车)概念进一步深入探索。在X7出现之前,X5已经在这个领域成为佼佼者。而且凭借全新车型的新能力继续占得一席之地。 

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基于全新CLAR模块化设计(轻量化与高强度结构),X5的豪华有了意料之中的升级换代,也有意料之外的功能进化。在全新X5上,宝马几乎把能够在法规内允许使用的技术倾囊而出,想想我手中的佳能,每次新品换代如同挤牙膏的状态,可是差的不知道哪里去了。虽然大多数全新的功能确实需要有一个熟悉的过程,虽然开始略有隔阂,一旦掌握就变得事半功倍。 

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