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高德A+Box牵手奥迪,背后暗藏产品“思维破局” 【图】

前不久,高德在2018汽车客户大会上发布了智行战略,分为智能出行、智能驾驶、共享出行三个方面。相比大的战略框架而言,车云更关注其针对智能出行领域推出的一款产品——A+Box。

前不久,高德在2018汽车客户大会上发布了智行战略,分为智能出行、智能驾驶、共享出行三个方面。相比大的战略框架而言,车云更关注其针对智能出行领域推出的一款产品——A+Box。

高德地图汽车事业部总裁韦东告诉车云,A+Box是一款车规级的硬件,自带4G网络,可通过智能语音等多种方式交互,内置高德地图车机版、虾米音乐、支付宝等阿里生态服务,能够为用户带来即插即用的在线化车联网服务。

值得注意的是,奥迪成为首个使用A+Box的车企,双方已联合宣布基于A+Box产品达成合作,并很快将搭载在奥迪旗下多款车型上。

在车云看来,A+Box表面看是一款产品上的创新,实则是一种思路上的突破。为什么这么说?

高德地图汽车事业部总裁韦东高德地图汽车事业部总裁韦东

事实上,A+Box是一款车规级的智能硬件,形态上类似一个“盒子”,在与车辆进行连接后,就可以将盒子中包含的服务和应用匹配到车辆上。对于车企来说,采用A+Box之后,可以在短时间内以一种更加快速和轻量化的形式,得到更强的车联网体验能力。

车云获悉,A+Box采用车规级的8核高性能处理器,内置4G网络,集成了包括导航、语音交互、车载娱乐、无感支付等在内的车内应用服务能力,并可实时在线更新迭代。此外,A+Box实现了即插即用的无损安装,在原车载屏幕体现服务。

从现场车云对A+Box的简单体验来看,其功能可以归属两大类别:

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