从德国慕尼黑检方6月18日实施逮捕，直到今日（10月31日）施泰德被保释出狱，短短135天时间，对大众、奥迪、施泰德本人，以及其他涉案人员来讲，却都是异常难熬的。

在入狱前、出狱后时过境迁的不只是施泰德，牵一发而动全身，大众集团内部业已“翻天覆地”。头条君将在后文中，为您细细梳理这些监狱内外的莫测风云。

6月5日，风光无限——奥迪前CEO入狱前最后一次“抛头露面”是在6月5日深圳奥迪品牌峰会现场，彼时，施泰德携Q8车型进行全球首秀、携e-tron原型车进行亚洲首秀，并发表“2025年三分之一奥迪是电动车”的豪言壮语。然而天有不测风云，数天后再次出现在媒体头条的，却是他锒铛入狱的消息。

6月11日，打草惊蛇——德国检方正式搜查了施泰德住所，引发外界轩然大波的同时，触动了施泰德，使其做出了相应的动作，在其电话被监听期间，施泰德曾尝试联系“相关人员”，检方认为这存在“串供风险”。德国检方感到事态严重，这也成为了批捕施泰德的伏笔。

6月18日，被捕入狱——根据6月18日德国检方公布的信息，逮捕施泰德是因为怀疑其可能试图隐藏与“柴油门”事件调查有关的证据，为防止其妨碍检方对“柴油门”事件的调查，德国慕尼黑检察官办公室于当日对施泰德执行了逮捕令。这也是大众集团在“柴油门”排放检测作弊事件中被逮捕的级别最高的高管。