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难道大众探岳就是去掉“L”的途观L? 【图】

一汽大众的探岳上市了。这又是一款海外没有原型的“纯中国版合资车”。每每遇到这种车,一些传统车迷最挠头的问题就是:它到底算啥级别?应该在它和谁之间选?

一汽大众的探岳上市了。这又是一款海外没有原型的“纯中国版合资车”。每每遇到这种车,一些传统车迷最挠头的问题就是:它到底算啥级别?应该在它和谁之间选?

难道大众探岳就是去掉“L”的途观L? 【图】

尤其是一汽大众不停地“忽悠中级SUV”——看2731mm轴距勉强,但不到4.6米的车长却实在牵强,更让不少人疑惑不解。

难道大众探岳就是去掉“L”的途观L? 【图】

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传统的大众粉,有两个“强迫症”。一个是级别,总喜欢划分得很清楚。另一个是换代,总要弄得很清晰。不过,伴随着模块化时代的来临,这种强迫症该“治治”了。

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