[摘要]要想见到丰田的全电动车，似乎要等很长一段时间。

丰田是通过普锐斯将电动汽车带入人们生活的典型品牌，这就让人会认为这家拥有丰富混合动力历史的车企，会是率先推出电动车的车企之一。但有趣而且让人困惑的是，丰田一直在避开全电动车。即使在刚刚落幕的巴黎车展上，丰田展车也只有卡罗拉混动车、凯美瑞混动车、rav4混动车和雷克萨斯ux混动车。按照这个趋势，要想见到丰田的全电动车，似乎要等很长一段时间。

丰田坚持混动车

在今年5月份的时候，丰田就宣布未来10年内会继续将精力放在混动车上面。丰田的动力总成部门经理shinzuouabe指出，电动车的电池成本、重量、尺寸和电池衰退都是汽车制造商们避不开的问题。

在巴黎车展上，电动车是重要的组成部分，其他汽车制造商们都在展示自家的新款电动车，但丰田坚持自己的立场，坚决不改变自己的目标。topgear与丰田欧洲工程师geraldkillmann交谈，killmann重申了该品牌的地位。

killmann表达了自己对电动车的见解，他解释了全球电池短缺对于电动车的影响。“如果电池制造业的短缺像今天这样持续，混动车还会持续很长时间”，killmann还提出了一个关于混动车寿命的哲学问题：“假设你有一块40千瓦时的电池，你是选择把它安装在1辆全电动车里面，剩下39辆汽车都是汽油车，还是制造40辆携带1千瓦时电池组的混动车。”