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详解比亚迪“D++”生态:不仅仅是开放341个传感器+66项控制权 【图】

9月5日,比亚迪全球开发者大会在深圳举行,此次开发者大会的主题为“开放•创未来”,正式发布比亚迪D++开放生态。这是汽车历史上的第一次开发者大会,意味着比亚迪将引领者汽车

9月5日,比亚迪全球开发者大会在深圳举行,此次开发者大会的主题为“开放•创未来”,正式发布比亚迪D++开放生态。这是汽车历史上的第一次开发者大会,意味着比亚迪将引领者汽车行业从开放走向未来。

此次开发者大会比亚迪将要开放341个传感器和66项控制权,结合此前发布的DiLink智能网联系统和加入D++生态的众多开发者,比亚迪超级智能出行生态体系已经构架完成。比亚迪董事长王传福表示“我们判断,2035年汽车行业将全面进入智能化时代”

此次开发者大会百度总裁张亚勤、360董事长兼CEO周鸿祎、Roadstar.aiCTO衡量、地平线创始人兼CEO余凯、唯链CEO陆扬等一众智联领域大咖参与本次大会,微软、腾讯科恩实验室、阿里云、华为、博世、科大讯飞、平安科技、懒人听书等互联网公司代表也都悉数到场,就自动驾驶、人工智能、区块链等技术进行了交流与分享。

比亚迪开发者大会现场

比亚迪开发者大会现场

王传福表示,目前关于汽车智能化的研究不少,但总体来说还是相对零散,没有统一的标准,没有平台,研究自动驾驶都需要自己改装车辆,价格不菲,效率也非常低。比亚迪希望,作为智能汽车硬件标准平台提供商,向全球创新者、创业者、开发者们,开放汽车所有的传感系统和执行系统。

在这个平台上,百度、地平线等可以做它的自动驾驶,360可以探索它全新的车机安全系统,网约车公司可以创新运营模式、实现车队化管理。而对于广大的创新者、创业者、开发者们,比亚迪则会提供创意生长的平台。

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