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长安CS75混动版最大续航800公里9月12日上市

日前,电车之家获悉长安CS75 插电混动版将于2018年9月12日正式上市。该车最大续航为800公里,搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的混

日前,电车之家获悉长安CS75 插电混动版将于2018年9月12日正式上市。该车最大续航为800公里,搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的混动系统。

外形方面,新CS75 PHEV 插电混动版采用了跟新CS75燃油版一致的外观设计语言,车型采用的是科技感和视觉效果都相当高的LED大灯,充分体现了自主品牌在车型配置上的优势。不过在细节上,新车增加了象征其“插电混动”身份的个性化装饰,比如蓝色进气格栅饰条、蓝色灯光装饰以及蓝色的轮圈装饰等等,新能源的身份显露无遗。

内饰方面,CS75 PHEV也只是在内饰细节上增加了一些个性化装饰,整体布局没有过多的改动,座椅和中控台下方的色调上有了变化,增加了紫色和浅蓝色色调,凸显了较强的环保气息。尺寸合适的三幅式平底方向盘握起来手感极棒,而且还配备了能量回收的调节拨片。

动力系统是由105km马力/200Nm扭矩的1.5T发动机、70kw马力/200Nm扭矩的P3前桥电机和80kw马力/200Nm扭矩的P4后桥电机共同组成的。整体综合动力参数跟V8引擎相差无几,同时油耗也得到了降低。电量充足时,车辆仅仅靠电机驱动,起步平顺又安静。在加速过程中,长安CS75 PHEC显得十分犀利,动力基本是随踩随有,而且也有不错的推背感。综合最大功率255kW,峰值扭矩605Nm。传动部分匹配了GKN第二代多模混动变速器。

编辑点评:整体来说,长安CS75 PHEV是款不错的插电混动车,大气沉稳的外观造型也带有一丝年轻感。双显示屏设计的内饰科技感十足,营造了很浓的新能源车氛围。先进的混动技术的采用,使得整车的经济燃油性和驾驶感受都更为出色。

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