奥迪发布40 TDI轻度混合动力 12V轻度混合
48V 轻度混合动力的能效越来越高,一开始是为了降低性能车油耗而出现的科技,如今这套科技下放到入门车型,Audi为此推出12V轻度混合动
48V 轻度混合动力的能效越来越高,一开始是为了降低性能车油耗而出现的科技,如今这套科技下放到入门车型,Audi为此推出12V轻度混合动力搭配柴油动力,打造出全新的40 TDI阵容。
▲A7 Sportback也将使用40 TDI轻油电
Audi新一代A6以及A7 Sportback在高阶车型中配置48V 轻度混合动力,就在大家将注意力放在高阶车的同时,官方冷不防公布入门车也有轻度混合动力,采用功率较小的12V,搭配2.0升柴油涡轮引擎,打造出40 TDI动力选项。
▲Audi A6投入轻油电系统
40 TDI拥有204匹马力以及40.8公斤米最大扭力,2.0升柴油动力能榨出204匹马力,这样的表现已经追上同排气量汽油涡轮车,而添加的12V 轻度混合动力能够降低油耗,还能作为动力辅助,是一套高经济性油电系统。
▲Audi A6投入轻油电系统
轻度混合动力是一具BAS马达与引擎连接,可做为启动马达及发电机使用,还能加入动能回收系统,将轻度混合动力的效益放大;BAS马达可启动引擎,也能作为起步时的动力辅助,此外还能在怠速熄火时提供车辆电能,让引擎运转的负载降低,至于Audi何时会引进轻度混合动力,预估最快2019年。
▲Audi Mild-Hybrid系統
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