2018年可以说是近十年来技术含量最高的一年，许多品牌在今年发布自己全新一代的动力总成。目前比较热门的有英菲尼迪的可变压缩比2.0T发动机、DS7的1.6T发动机与8AT变速箱会、雷克萨斯LS的3.5LV6混动等，都是今年比较瞩目的新技术。

而2018年可不止这些，未来的大众三缸、丰田插混都是影响整个行业的新发动机，缸哥今天就来和大家聊聊2018年最值得关注的动力总成。

大众1.0T三缸发动机即将普及

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尽管大多数消费者都不太待见三缸发动机，但这依然改变不了厂家普及三缸机的脚步。

要说到今年最热门的三缸机，非大众的1.0T三缸莫属。该发动机已经在欧洲广泛使用，并且还获得了今年的沃德十佳。1.0T三缸将取代目前销量主力的1.6L发动机，比起老款的优势在于其动力略微提升，最大功率116马力。重量也更轻，仅有92公斤，油耗自然也大幅下降。相信在技术上，1.0T三缸的表现不会太差。但这不代表中国消费者能接受，从目前情况来看，三缸新车销量比起老款都有明显的下滑。尽管大众在中国粉丝不少，但能不能热卖还是个未知数。如果你是车主，你会考虑大众的三缸吗？

丰田插混对标自主新能源

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