2018款聆风销量受挫 新款聆风续航320公里
2018款聆风推出以后遭到很多购买者的吐槽,续航不好电池问题一大堆。目前外媒报道新款Leaf已被证明续航各方面都得到了提高和改善。
2018款聆风推出以后遭到很多购买者的吐槽,续航不好电池问题一大堆。目前外媒报道新款Leaf已被证明续航各方面都得到了提高和改善。
关于使用更大电池的Leaf已经谈了好几个月了,现在制造商已经公布了第一个信息。 日产电动车部门的销售经理Brian Maragno已经确认Autoguides将新版本称为Leaf E-Plus,并将在2019年作为车型出现,速度非常快。
就技术人员而言,Maragno已确认推进发动机将以高达203马力的功率增强150,这清楚表明它的电池更大。 假设为60千瓦时,自治范围超过320公里,远远超过目前的243公里。
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