昨天是保时捷70周岁的生日，在这个意义重大的日子里，保时捷MissionE有了自己的名字，新车定名Taycan，将于2019年正式上市，2020年入华。

其实早在2015年的法兰克福车展上，保时捷就亮相了Taycan的概念车，而在2017年年底，保时捷Taycan量产车的路试谍照被接连爆出。

相比于概念版车型，量产版的Taycan保留了封闭式进气格栅，不过前脸颇有特点的大尺寸垂直空气导流槽似乎并没有出现。较为遗憾的是，概念车的对开门设计并没有出现在量产版上。

量产版的Taycan有着保时捷家族鲜明的设计风格，Taycan的前脸和911如出一辙，后半部分则有着Panamera的神韵。

内饰方面，3块大屏贯穿，基本没有实体按钮，所有的一切都通过触摸来完成。仪表盘的人眼跟踪系统，全手势调节，独立座椅等黑科技也充斥在内饰中，更具亮点的是这款车内置了一台无人机，可以将周围的地形路况实时传到车内。