前几天，有海外媒体曝光了全新一代宝马3系，代号为G20的伪装路试谍照。虽然伪装重重，但是还是可以在中网、头灯、保险杠等轮廓上隐约可以看出端倪，新一代3系将采用5系、7系外观设计。

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虽然这种做法很套路，但没什么毛病，毕竟新款5系给人的感觉还是挺运动豪华的，微缩版的5系自然不会差到哪里去。

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但是重点来了，看到内饰部分令我有点懵逼，随后有点崩溃，说好的坚持拉线手刹，为驾驶而生，为驾驶者提供更极致的运动体验呢？过弯的时候拉拉手刹潇洒通过，说好的海枯石烂呢？怎么在G20上就变成了电子手刹？BIMMER们瞬间哭出来了有没有，感觉被世界抛弃。有多少人选择或者喜欢宝马3系是因为它的前置后驱布局、50:50前后配重、拉线手刹？现在宝马3系轴距越改越长，即便驱动布局以及配重依旧是那种配方，但是已经没有原来的那种味道。然而还要把拉线手刹给剥削掉，宝马似乎有点膨胀了。

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