众泰皮尺部又出动,这次是……
在众泰开始搞起原创后,许多人以为它会丢掉皮尺这一作派,但其实没有,只不过是下放到了其小弟君马那里。捡起这一项家族技艺的君马也没有让人失望,旗下第一款车型MEET3就皮尺了
在众泰开始搞起原创后,许多人以为它会丢掉皮尺这一作派,但其实没有,只不过是下放到了其小弟君马那里。捡起这一项家族技艺的君马也没有让人失望,旗下第一款车型MEET3就皮尺了GLA,时尚个性的外观和模仿精度极高的内饰,可能奔驰的设计师看了都要鼓掌。而到了旗下的第二款车型MEET5其水准就有所下降了。
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没错,中招的便是马自达SUV的颜值担当CX-4,虽然换了个标,但仅从突出的前脸和流动的大灯就能找到CX-4的痕迹了,相比起MEET3,这一次设计并不高明,完全没有给人焕然一新的感觉。
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到了侧面这一特点就更为明显了,如果不说这是MEET5,还真容易看错,毕竟CX-4的造型太过经典,也是靠着这样的颜值,马自达才逐渐开始走量。可能也正是这样的原因君马才选中了它。车身尺寸方面,君马MEET5长宽高分别为4680*1868*1625mm,轴距为2720mm。
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