用上9AT后的别克跑S弯是怎样的体验？2018别克S弯驾控体验营日前在广州开营，此后还将在17个主要城市陆续开展，该活动将延续至6月份，好奇的朋友可亲身试试看。

参与者将试驾体验昂科威和君越的28T车型，君威的20T、28T车型，它们全都换装了9速Hydra-Matic智能变速箱，有更好的动力体验和燃油经济性能。

别克为参与媒体设置了开放道路试驾、扭转式驼峰、S弯赛道以及AR等体验环节。

在开放道路试驾中，君威GS、昂科威和君越Avenir可任选其一，茶哥选择了昂科威28T车型，重点体验其9AT变速箱的表现，其换挡的平顺性堪比CVT变速箱，即使是大脚加油，也没有强烈顿挫感。从结构上来讲，9AT的耐用性又比CVT好，能承受更大的扭矩输出。因为是城市道路多人试驾，所以没法测出实际油耗，但理论上而言，9AT应该比6AT好。