2月新能源乘用车销量品牌TOP 5:比亚迪“翻身做主”,吉利江铃出局
日前乘联会秘书长崔东树公布了2月份国内新能源乘用车销量数据,电动君本以为在2月份新能源乘用车的销量会受到农历春节的影响,相比1月份在销量方面会出现大面积下滑。没想到在
日前乘联会秘书长崔东树公布了2月份国内新能源乘用车销量数据,电动君本以为在2月份新能源乘用车的销量会受到农历春节的影响,相比1月份在销量方面会出现大面积下滑。没想到在2月份新能源乘用车销量表现依然坚挺,环比1月份销量进下滑了7%。
据乘联会公布的厂家数据显示,2月份月新能源乘用车总销量为29150辆,其中纯电动汽车的销量为18842辆,插混汽车销量为10308辆。那么在2月份,国内各大新能源车企在销量方面又有怎样的表现呢?下面电动君就和大家聊一聊相比1月新能源乘用车销量品牌TOP5榜,2月新能源乘用车销量品牌TOP5榜中发生了怎样的变化。
NO·5上汽荣威
在2月份,上汽荣威旗下的新能源乘用车车型相比在1月份的销量来看,全系车型都有不同程度的下滑。虽然此次上汽荣威勉强保住在2月新能源乘用车销量品牌TOP5榜第五的位置,但是要知道在1月分上汽荣威可是排行第三的存在。
在纯电动汽车方面,纯电动荣威ERX5只卖出了374辆,相比1月份减少了108辆。或许消费者考虑到在补贴政策过渡期期间只按2017年新能源汽车补贴标准的0.7倍算,要知道综合续航超过300km的荣威ERX5在2018年的新能源汽车补贴标准下能拿到更高的补贴。
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