[摘要]呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地地处大兴安岭西麓，每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里，其年最低气温能达到-45℃，也成了各大汽车厂家相互检验产品品质的最好舞台。

呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地地处大兴安岭西麓，每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里，其年最低气温能达到-45℃，也成了各大汽车厂家相互检验产品品质的最好舞台。

近期，由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心联合举办的2018中国卡车极限挑战赛在这片测试基地如期举行，福田祥菱在这片无硝烟的战场上崛地而起，一战成名。

超越同级别卡车一战成名

“福田祥菱依托福田汽车20多年商用车制造经验，整车经历40万公里各种极限测试，可以说是已身经百战，极寒更是不在话下。”在挑战赛现场，呼伦贝尔市海鸿汽车销售服务有限责任公司候志国信誓旦旦地说，“在我们呼伦贝尔，福田时代产品占据了大部分的市场份额，尤其是在冬天-40℃时候的良好表现，这在同级别卡车中是难以超越的。”