刚刚，长城汽车宣布与宝马集团签署合作意向书，将成立新的合资公司，但合资公司的投资规模、商议模式等细节尚未确定。

长城汽车(02333)于2018年2月23日在港交所发布公告，公司与宝马在北京签署了意向书。双方拟利用其各自在汽车行业的技术和商业知识，根据中国相关法律法规的要求，以合资公司的形式在汽车领域开展合作。双方的合作将主要聚焦于新能源汽车及未来技术。

双方拟通过双方或各自的关联方共同投资，以中外合资经营企业的形式开展合作。公司或其关联方将是合资公司的多数股东，宝马或其关联方将是合资公司的少数股东。在合作的现阶段，双方计划对于合资公司的合作模式与车型平台展开进一步探讨，以实现合作目标。

在签署该意向书后，双方将进一步决定投资规模，建立商业模式及完成项目可行性研究。双方在签署该意向书后将立即开始关于正式的合资合同的磋商。

公告介绍，长城汽车此次交易的对手方宝马股份公司（“宝马”）是全世界领先的汽车和摩托车制造商，其业务范围涵盖生产和销售发动机、汽车、相关配件和机械产品、金属加工行业，以及提供与前述项目有关的服务，拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四大品牌，同时亦提供优质的金融和移动服务。作为一家跨国公司，宝马集团在14个国家经营着31处生产及装配设施，并拥有一个遍布140多个国家的全球性销售网络。

长城汽车官网介绍，长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2016年底资产总计达923.09亿元。目前，长城汽车旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。

关于宝马与长城将要在国内成立合资公司，国产MINI车型的“传言”在之前一段时间传的沸沸扬扬。据网通社援引澳洲媒体caradvice的报道，宝马集团考虑与长城汽车进行合作，共同研发生产平台，并将基于共享生产平台打造的新一代MINI，新车有望于2023年问世。