5月初,石家庄市人民政府与奇瑞控股有限公司签订了新能源汽车生产基地项目框架协议,栾城区人民政府与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订新能源汽车项目投资合作协议。据了解,奇瑞在石家庄的新能源汽车生产基地项目计划总投资30亿元,未来将投产小型电动车。

 欲与“低速”相争冀鲁豫

 众所周知,河北、河南、山东、江苏等地是我国低速电动车的产销大省。据不完全统计,这四省的低速电动车企业林林总总多达上百家,年销量达上百万辆。在低速电动车的“根据地”投资建厂,还是小型电动车项目,明眼人想必一看就会明白其中的含义:“争取当地政策倾向,争夺低速电动车市场”。

 在低速电动车“根据地”投资建厂的企业其实并非奇瑞新能源一家。早在2015年底,北汽新能源就与德州市和当地一家低速电动车企业合资建厂。据悉这次收编“地方武装”之后,北汽新能源在当地有望打造全球最大的小型电动汽车生产基地。今年1月18日,北汽新能源有着“国民车”定位的EC180上市。在EC180上市之后的两个月,据《德州日报》报道,德州市在2月到4月间开展了四轮低速电动车专项整治工作,规范整治全市范围内所有四轮低速电动车生产、销售企业和消费者。