行业快讯。2017世界年度车评选正如火如荼的就行，13日，世界年度车评选正式出炉。

在最后三强（捷豹F-Pace、奥迪Q5、大众途观）的PK中，捷豹F-Pace最终顶着大众集团的围剿，一举夺得2017世界年度车冠军，并且夺得年度设计车的奖项，继去年马自达MX-5之后，F-Pace继续摘下双料冠军的殊荣。虽然为捷豹感到可喜可贺，但是，电动君当然更关心节能与新能源汽车。

在2017世界环保车角逐中，丰田普锐斯PRIME击败特斯拉ModelX与雪佛兰Bolt，夺得2017年度环保车冠军。普锐斯Prime以第四代普锐斯为原型，基于TNGA平台打造的插电混动版本，相对于上一代采用了能量密度更高的锂离子电池，其电池容量扩大到了8.8kWh，达到了上一代的两倍之多，并且体积还缩小了6％。动力方面，普锐斯PRIME采用了一套插电式混动系统，该系统由1.8L汽油发动机和电动机组成，纯电动模式下，最大续航里程为35km，最高时速为135km/h。此外，丰田透露在240V民用电源下，新车仅需5.5小时便可将电池充满。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。