[摘要]在电动两轮车（包括电动踏板车及电动自行车）的设计、研究、开发、制造及销售领域，均领跑中国电动车行业——雅迪在中国持有共计664项专利，其中15项为发明专利、270项为实用新型专利及379项为外观设计专利，而48项专利申请正待审批。从2005年开始连续12年，雅迪高端系列产品销量遥遥领先于国内其他电动车品牌。

雅迪的高速发展

作为中国首家电动两轮车上市企业，雅迪在收入及盈利能力两方面，都是中国两轮电动车品牌的典范。雅迪采取高端定位策略，建立高端品牌，走高端客群路线。在电动两轮车（包括电动踏板车及电动自行车）的设计、研究、开发、制造及销售领域，均领跑中国电动车行业——雅迪在中国持有共计664项专利，其中15项为发明专利、270项为实用新型专利及379项为外观设计专利，而48项专利申请正待审批。从2005年开始连续12年，雅迪高端系列产品销量遥遥领先于国内其他电动车品牌。

是什么让雅迪一路引吭高歌，最终成就中国电动车no.1，还被美誉为中国两轮特斯拉？

核心高新技术

每一台售出的雅迪，都有一颗勇敢的心——电池。

在追求先进技术如优秀性能电池的道路上，雅迪从未止步。伴随着z3系列发布，传统电动车铅酸电池被替换掉，松下动力型锂电池开始被电动车消费者所了解，这也是z3澎湃动力和生猛的爬坡表现的基本前提。（科普：锂电池分为两种，动力型和能量型。能量型锂电池往往用于消费电子品如数码相机、笔记本等，而动力型用于交通工具如电动汽车等，谁更强悍，高下立见。因此，动力型锂电池也自然昂贵的多。）