被誉为配件“王国”的台州,为什么诞生不了雅迪、爱玛?但这重要吗?
(记者超级money)谈及台州电动车在全国的地位,这五个第一的评价丝毫不过分:电摩产销全国第一;塑件产销全国第一;电机、电控产销全国第一;成套减震产销全国第一;整车零部件
(记者超级money)谈及台州电动车在全国的地位,这五个第一的评价丝毫不过分:电摩产销全国第一;塑件产销全国第一;电机、电控产销全国第一;成套减震产销全国第一;整车零部件制造占有率全国第一。
2000年前后,在“温台模式”下迅速成长的台州电动车整车和零配件企业,再到鼎盛时期,台州取得行业如此之高的集群成绩,即使规模化程度颇高的天津、无锡两大板块基地也难以望其项背。
但既“种地”又“炒菜”的台州,几乎难以找到具有全国影响力和品牌知名度的企业。坐拥配件王城,得天时地利人和之势,台州除了需要在整车品牌上打一场攻坚战,还需要占据产业链上绝对的研发设计高地。
配套优势,撑起的电动车“王国”
依据塑料、模具、摩托车制造等产业基础,台州电动车产业前期发展迅猛。据相关研究数据披露,2009年台州市就有电动车企业400多家,其中以绿佳、立马、五星钻豹为代表的整车企业约110多家,电动自行车配件生产企业超过300家。
据悉,在零配件方面,台州生产的电动自行车塑料配件在国内占81%以上的市场份额,电机和控制器占国内市场份额40%以上。
成为全国最全的电动车产业集聚地,台州的成就并不是一蹴而就形成的。凭借上世纪80、90年代迅速崛起的摩托车、轮船等工业的助推,台州在彼时就逐渐形成了以摩托车组装、模具开发与塑件制造、五金加工的产业集群优势。
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