比亚迪唐100/秦100将于2月27日正式上市，相比现款车型，这两款新车的纯电动模式下的续航里程将提升至100km。同时，续航里程为300公里的宋EV300也有望在今年3月开始预售。最新的比亚迪秦100车型，比亚迪秦100的车身尺寸基本保持不变，整备质量增加了50kg左右，主要是因为电池组容量从20.5Ah增加到了26Ah。至于动力总成基本没有过多改变，沿用了1.5T发动机搭配6速干式双离合变速箱组合。

  ‍‍相比老款车型而言，新车最大的改变就在于动力电池布局，老款车型动力电池布局在后备箱内部。侵占了部分行李箱空间不说，对于车辆操控也有着不小的负面影响。反观新车动力电池采用Ｔ型结构，布局于底盘之上。车身重心明显降低，底盘结构更加坚固有利于操控，介于现阶段情况比亚迪动力电池依旧会采用传统风冷式散热形式，这样的布局也有利于电池的散热。在操控方面比亚迪秦100将扭力梁式改为多连杆独立悬挂，极大的提高了车辆的稳定性、舒适性。

比亚迪唐100针对外观细节进行了改进，其中前脸换装了汉字“唐”LOGO，发动机舱盖增加散热口装饰，车顶则增添了鲨鱼鳍天线。另外，新车轮胎规格也升级为245/45R20，而现款（不包括极速版）车型为235/55R18。动力方面，唐100依旧搭载由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统。但由于升级了电池系统，新车在纯电动模式下的续航里程提升至100km。