11月18日,长城华冠公告以每股13元的价格定向增发不超过4086万股,募集资金不超过5.31亿元,用于长城华冠主要业务方面的经营发展。

要做新能源汽车的“快鱼” 

今年10月10日,长城华冠年产5万辆新能源乘用车项目正式获得国家发改委批准。成为继北京新能源汽车股份有限公司和杭州长江乘用车有限公司之后,第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。

值得一提的是北汽新能源和长江汽车母公司均是已有整车生产资质的汽车企业,长城华冠则一直是以汽车设计公司的形象被业内所熟知,它的新能源汽车项目获批,被外界解读为国家从政策层面,希望引入新的竞争对手,起到“鲶鱼效应”,进而促进整个新能源汽车行业的健康发展。

“我们不但要做鲶鱼,还要做新能源汽车行业的快鱼,甚至是鲨鱼。”长城华冠方面对这种解读有些不甘心。该公司领导在一次接待媒体的活动中曾这样表示。

苏州基地建设提速 

根据测算,建设苏州年产5万辆新能源乘用车基地,需要的资金大概在20亿元左右。拿到发改委批文的长城华冠,正按照融资规划有序推进多项融资进程。

11月3日,长城华冠发布关于公司全资子公司拟向银行借款的公告。

公告显示,为满足经营需要,公司全资子公司前途汽车(苏州)有限公司拟向两家银行合计借款1.6亿元。同时,长城华冠董事会还审议通过关于公司全资子公司前途汽车(苏州)有限公司向工商银行借款金额在6亿元以内的议案。

除间接融资外,长城华冠的直接融资也随之沓来。11月18日,公司公告拟以每股13元的价格定向增发不超过4086万股,募集资金不超过5.31亿元,用于补充流动资金、归还银行贷款、补充缴纳子公司注册资本、新能源电池及与之相关领域的项目建设投入、研发投入,以实现产业升级,适应公司经营规模不断增长及未来发展战略的需要,提高公司的综合竞争力和抗风险能力。