日前，一则关于奇瑞新能源获得第四张新能源乘用车“准生证”的消息在网上不胫而走。11月3日，电动汽车资源网从发改委获悉，发改委正式发布《国家发展改革委关于奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目核准的批复》（以下简称“批复”），表示同意奇瑞新能源汽车技术有限公司实施纯电动乘用车项目。这也意味着奇瑞新能源获得第四张新建牌照正式落地，至此，奇瑞新能源成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠之后第四家获得新建纯动乘用车生产资质的企业。

批复显示，该项目总投资204612万元，项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能，其中新增6万辆纯电动乘用车产能。项目主要建设内容包括两部分，一是收购并利用奇瑞汽车股份有限公司轿车三厂的冲压、焊装、涂装和总装等工艺生产设备和纯电动乘用车专用设备，租赁轿车三厂厂房，形成年产2.5万辆纯电动乘用车的生产能力；二是新建总装车间、焊装车间、试制车间、联合站房及其它辅助设施，新增主要工艺设备，形成年产6万辆纯电动乘用车的生产能力。

项目总投资204612万元，其中，收购资产48449万元，新增投资156163万元。新增投资包括建设投资141329万元，铺底流动资金14834万元。项目资金全部为企业自筹。

对奇瑞新能源来说，虽然时间稍晚于预期，获取纯电动乘用车生产资质显然是重大利好消息。未来无论是继续寻求新的资本或战略合作对象，还是依靠现有资源在新能源业务领域切实发力，筹码都又多了一个。