2016年11月2日，记者从发改委网站获知，奇瑞新能源汽车生产资质获批，在继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车(EventMotors)之后，奇瑞新能源也终于拿下了第四张独立的新能源汽车生产资质！

此前的2016年7月13日，芜湖海螺型材科技股份有限公司发布<芜湖海螺型材科技股份有限公司关于终止筹划重大资产重组事项暨公司股票复牌公告>,称鉴于奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质,经董事会决议决定放弃收购奇瑞新能源。

从1999年起，奇瑞在国内汽车行业中，率先把发展新能源汽车作为未来的战略目标，进行了长期的规划。先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项，20余项省市级重点科技攻关项目，奇瑞已拥有自主核心技术专利6000余项，其中新能源专利300多项.

2001年10月，奇瑞成立“清洁能源汽车专项组”，2010年5月，成立新能源汽车技术有限公司，自公司成立以来，奇瑞新能源公司相继推出QQ3EV、M1EV、eQ等纯电动产品车型，累计销售纯电动汽车5万多辆。其中2015年总销量达到14000多辆，位居行业前三位。

而坐落于高新技术开发区的奇瑞新能源纯电动乘用车生产基地项目于9月29日正式开工，预计2017年10月底竣工投产，主要生产S51EV、S61EV、A0-SUVEV纯电动乘用车型。

据介绍，该项目是继今年2月开工的S51EV车间之后，奇瑞新能源建成的一个更加完整的生产基地，包含焊装车间、总装车间、试车跑道、电动汽车运营管理系统等，项目总投资15.6亿元，建设年产5万台纯电动整车产能规模。记者采访中获悉，从1999年起，奇瑞在国内汽车行业中率先把发展新能源汽车作为战略目标，先后承担30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项，20余项省市级重点科技攻关项目，拥有自主核心技术专利6000余项。