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金马股份重组众泰搁浅 腾挪资产转型新能源汽车遇阻

金马股份淘金汽车行业的大计中途生变。金马股份有限公司(简称“金马股份”)在9月17日召开的第六届董事会2016年第四次临时会议上,宣布公司撤回因发行股份及支付现金购买资产并

金马股份淘金汽车行业的大计中途生变。金马股份有限公司(简称“金马股份”)在9月17日召开的第六届董事会2016年第四次临时会议上,宣布公司撤回因发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金而向中国证监会提出的相关申请文件。

金马股份表示,撤回原因在于资本市场环境和监管政策的变化——今年9月中国证监会发布了修订版《上市公司重大资产重组管理办法》,管理政策进一步收紧。尤其金马股份与众泰汽车的实际控制人均为铁牛集团的股权关系,使得金马股份此番重组众泰汽车面临着许多不确定因素。而金马股份的转型也由此搁浅。

今年3月,在停牌将近半年之后,金马股份曾抛出一项重大资产重组计划,拟100%收购浙江永康众泰汽车股权,交易对价为116亿元。此举被解读为众泰汽车“借壳”金马股份,实现上市的重要行动。但此次资产重组,也是金马股份突破眼下业务困境的办法。

金马股份的主业是汽车、摩托车仪表及电器件,汽车车身及附件,安全防撬门、装饰门等。尽管近几年金马股份的业绩都较为稳定,但其利润十分微薄。其2016年半年报显示,上半年实现营业收入7.96亿元,同比增长20.13%,归属于上市公司股东的净利润0.37亿元,同比增长42.93%。但整体来看,金马股份的业务板块均表现平庸。

金马股份的间接控股公司铁牛集团有限公司(以下简称“铁牛集团”)是以汽车零部件制造为主要竞争优势的大型企业集团,铁牛集团下另外控股了众泰控股集团有限公司,众泰是国内乘用车整车制造集团。铁牛集团拟进一步收购众泰集团股份以实现铁牛集团与众泰控股的汽车零部件与整车生产的优势资源整合,两者重组后前者将成为后者的“壳资源”,由单纯的汽车零部件公司转变为同时拥有零部件和整车业务的全新公司。

金马股份目前的市值约为33亿元,按照此前规划,其拟用116亿元收购众泰汽车,这一场景几乎与当年吉利18亿美元收购沃尔沃相当,如若完成将成为汽车业内又一次“蛇吞象”式的并购事件。不过,随着金马股份的重组计划发生重大变化,这一计划正出现微妙的变化。

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