外交部作为主权国家执行外交政策、主管外交事务的专门性机构，在外事礼宾用车及驻华使节用车的选择上一向格外严苛。对车辆的要求不仅是要完成交通任务，同样代表了一个国家的形象，这也验证一句话“外交无小事”。吉利帝豪EV作为国产自主品牌首次被选入的纯电动车型，有哪些亮点值得我们进一步了解。

先来看看国外的礼宾用车都有哪些：

美国外事礼宾用车

凯迪拉克XTS

英国外事礼宾用车

捷豹XJ

新加坡外事礼宾用车

奥迪A8

瑞典外事礼宾用车

沃尔沃S80

中国外事礼宾用车变迁

由早年间的的奔驰E级、奔驰S级、奥迪A6L、宝马5系领衔的强大阵容，有颜值有实力却无法代表中国汽车的形象。

来到2015年，吉利博瑞被选用为外事礼宾车，售价分别为14.68万元和17.88万元，排量为1.8T符合国家公车采购“双18”的规定，并且有超同级别的品质和耳目一新的外形，使其成为外事礼宾用车的新宠。这不仅对吉利汽车有着重要的意义，对于自主品牌进入公务车采购市场，也有了里程碑式的突破。

今日吉利帝豪EV代表纯电动汽车又一次被选中，对于新能源汽车在公车领域采购方面同样留下了意义深重的一笔。

北京时间6月23日首批20辆帝豪EV外事礼宾用车交付仪式在北京举行，外交人员服务局袁卫民局长和吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧作为双方代表完成了交付仪式。

随着公务出行日趋市场化，外事礼宾用车和驻华使节用车不仅要满足公务需求，更要符合节能环保的要求。李克强总理多次强调加快发展新能源汽车是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务。此次帝豪EV成为继吉利博瑞后又一款外事礼宾用车及驻华使节用车，也再一次增强了国人对自主品牌新能源车型的信心。

动力上方面帝豪EV在综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程最高可达330公里，充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟可完成80%的充电量。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在交车仪式上表示：“吉利汽车正在加速从传统汽车企业向新能源车企转型。未来吉利汽车将整合全球优势资源，打造具有国际竞争力的汽车品牌，并不断加大对海外市场的投入，让海外消费者全方位体验中国汽车品牌的创新科技和精湛工艺。”

外交人员服务局副局长吕慧昭表示：“发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对能源、环境、气候变化等问题的有效途径，近几年，国家在新能源车方面给予的高度重视和大力支持是有目共睹的，也进一步坚定了各个行业在推广新能源车发展的信心和决心。我局也希望借此机会积极助推绿色环保、节能减排的发展理念，在新能源车的推广上尽一份力。所以对于此次与吉利集团的合作，我们比以往更加充满期待，对帝豪EV的品质，我们也充满信心。”