TAG标签: 电池回收
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电动汽车动力电池回收利用呼唤标准支持
近年来,在绿色环保的时代背景下,我国新能源汽车出现快速增长,随着新能源车的大量应用,车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示,在4~5年之后,就将有大
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解析动力电池回收的几大难题:产业链如何建立?
尽管遇到了“骗补”风波,但决策层对新能源车的支持力度不减。最近召开的国务院常务会议,确定了进一步支持新能源汽车产业的五大措施,包括要求中央国家机关、新能源汽车推广
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科技部预警动力电池回收隐患 或借鉴德国模式破解
新能源汽车在2015年的暴增使得高层关注到背后的隐忧。“我们要高度关注一件事,要加快研究动力电池的回收和再利用。”1月23日,在“中国电动汽车百人会2016”中,国家科技部部长万
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新能源汽车发展 须直面废旧动力电池回收难题
[摘要]据相关行业预估,2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到2—4万吨;2020年,仅锂电池累计报废量就将达到12—17万吨。众所周知,电池属于严重污染类废旧物品,对环境来说
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新能源汽车品质谁来保障 电池回收谁之责?
[摘要]中国新能源汽车市场在2015年增长的近乎疯狂,然而,在政策的大力支持下,这种疯狂式的增长速度仍然会持续,甚至会更加疯狂。中国新能源汽车市场在2015年增长的近乎疯狂,然
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动力电池回收体系想要正式建立还需破三大痛点
《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)将于2016年1月1日起正式实施。电动汽车退役动力电池如何回收,一直是业内悬而未决的问题之一,该政策的出台或
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新能源汽车那么热,电池回收去哪儿?
日前,在广州车展媒体日上,各大车企都公布了未来的新能源战略,其中吉利也在本次广州车展宣布,将在2020年实现90%以上销量为新能源汽车。广汽集团表示,计划2020年将突破
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新能源汽车爆发增长 废电池回收利用成难题
新能源汽车因其排量较低,且对空气污染较小,被广泛地应用于城市的交通运输领域。今年以来,国家密集出台了一系列配套政策扶持,新能源汽车发展进入一个爆发期。据工信部网站
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新能源汽车爆发增长 废电池回收利用成难题
新能源汽车因其排量较低,且对空气污染较小,被广泛地应用于城市的交通运输领域。今年以来,国家密集出台了一系列配套政策扶持,新能源汽车发展进入一个爆发期。据工信部网站
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汽车动力电池回收成本高 企业望而退步
发展新能源是大势所趋,各家汽车企业也打起了自己的算盘,投入大量的物力财力只为先发制人。行业相关人士也乐观估计预计16年新能源汽车将会翻倍增长,新能源汽车产量也会持续扩
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新能源汽车发展 急盼电池回收国际标准
随着北京2000辆新能源车电池已过五年质保期,新能源车动力电池回收成为扑面而来的新难题。昨日,记者从2015中国节能与新能源汽车成果展获悉,新能源车动力电池回收国家标准将于今
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国家引导动力电池回收 新能源汽车再迎利好
由国家发改委、工信部会同有关部门组织研究制定的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)(下称《意见稿》)近日对外公布,自9月11日至9月24日向社会