TAG标签: 燃油车
-
德国将于2030年禁止燃油车上路!
现代意义上的内燃机诞生于德国,1886年,德国人卡尔·本茨设计制造了世界上第一辆采用内燃机发动的汽车,标志着内燃机汽车时代的到来。保时捷、奔驰、大众等德系厂商也一直是内
-
铁腕推广电动汽车!美国加州2030年或禁售燃油车
地球人都知道,美国的加利福尼亚州是电动汽车的天堂,也是对汽车排放规范最为严苛的地方,该州的硅谷高科技事业云集,技术创新和发展领先全球,加上人民环保意识居全美之首,
-
动力电池成本降至775元/kwh 新能源车成本或低于燃油车
2030年前新能源汽车经济性将逐步凸显,对石油的替代性将不断扩大,但不具颠覆性,主要集中在占石油消费两成的公路用汽油。11月8日,中石油经济技术研究院和日本能源经济研究所共同举办
-
氢燃料电池方兴未艾,传统燃油车再添强劲对手
2017年将是全球燃料电池发展的元年,燃料电池汽车作为新能源汽车中的另一股势力,在今年开始展露出异军突起之势。氢气是目前燃料电池最常用燃料,其最主要的标志性应用就是氢燃
-
站在未来看现在,中国应尽快制定禁售燃油车时间表!
中国政府有关部门到底该不该制定禁售燃油车的时间表?这个问题成为一个星期以来业内外人士讨论得最多的一个热点。有专家指出,禁售燃油车是天大的事,要本着对历史负责的态度
-
禁售燃油车时间表陆续出台,全面电动化会不会“剃头挑子一头热”?
有人将国内的“双积分”政策比做“达摩克利斯之剑”,新能源话题被推到舆论的风口浪尖。然而,欲凭借一纸政策搅活新市场的不仅是中国。今年,以德国、英国、法国为首的西方多
-
工信部或推燃油车退市时间表,电动车成车企重点研发对象
经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?已启动燃油车退出时间表研究9月9日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海
-
工信部:已启动燃油车退出时间表研究
日前,工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示,工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。此前工信部曾发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见
-
激辩禁产禁售燃油车之二:如何制定时间表?
关于我国禁产禁售燃油车的话题讨论已经吸引到不少网友,首篇文章“激辩禁产禁售燃油车”之一:政府要不要制定时间表?发出后有很多网友给出评论:
-
“激辩禁产禁售燃油车”:要不要制定时间表
“电动汽车替代燃油车是一场重大创造性破坏,政府果断出手的意义是,要给社会一个长期的预期,因为要充分发挥电动汽车的潜能,必须未雨绸缪,从能源、基础设施、电动化、信息
-
工信部副部长:未来将禁产禁售燃油车!
于无声处听惊雷!昨天,一个重大消息悄悄传出,多少车企、加油站和4S店或将夜不能寐了:中国将制定禁售燃油汽车时间表。9月8-10日,2
-
利好新政来袭,北京顺义区燃油车主置换新能源汽车最高补贴11.6万元
5月8日,北京顺义区发改委发布《顺义区新能源汽车(置换)补贴实施细则(暂行)》,细则明确在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上,顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给