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左手大众右手蔚来 江淮能否抓住多重机遇?
[摘要]国产自主品牌汽车进入了一个空前繁荣的时代,2017年,车市总体上有所滑坡,虽然像吉利、长城、奇瑞、广汽传祺等消费者比较熟悉的国产汽车厂商也受到了一定的影响,但总体
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江淮大众纯电动乘用车合资项目获商务部批准
12月21日晚间,江淮汽车(600418)公告称,公司与大众汽车(中国)投资有限公司(下称大众中国)合资(纯电动乘用车项目)收到商务部的《中华人民共和国外商投资企业批准证书》,后续将
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江淮大众的首款 SUV 车型 还真被我们新出行说中了
不知大家还记不记得在上个月月末,新出行推测了“江淮大众”品牌旗下的首款车型很有可能是一款SUV车型。而今天,这一预测得到了证实——“江淮大众”的首款SUV无伪装路试照片被
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大写的“S”,江淮大众合资之品牌迷局
江淮和大众合资的新品牌将会落定JAC还是VW?缘何重启西雅特品牌的声音一时间甚嚣尘上?此后为何又得到内部消息人士矢口否认?为什么又遭到发改委的坚定SayNo?大众如何看待新伙伴江
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江淮与大众的合资轻型车是国企可持续的保障
合资是发展汽车的重要模式,已经推动中国乘用车市场的产品巨大进步,自主与合资的产品技术都较强,但商用车技术很差,需要合资的学习过程。尤其是国企仍需要平等竞争,否则国
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大众与江淮将建多用途汽车新合资企业,涵盖新能源和燃油车
11月27日晚间,江淮汽车(600418)发布公告,该公司与大众汽车股份公司、大众汽车(中国)投资有限公司签署谅解备忘录,三方初步达成在多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用
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奇瑞和江淮双双受挫!这不是皖系的没落,而是技术败给了车壳
比亚迪汽车-比亚迪e510月的摇号又落下帷幕,编辑及身边无数小伙伴用再次不中签结束了新一期摇号之旅,眼瞅着这几天北京又用“10米内人畜不分”的清晰度验证了污染的天气,我的小
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奇瑞和江淮双双受挫!这不是皖系的没落,而是技术败给了车壳
外观:变化不大长安逸动EV对于我们来说并不是一款陌生的车型,它最早上市于2015年3月,是长安旗下首款正式上市销售的新能源汽车。逸动EV的动力强劲,底盘调校不错,在试驾中给我
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双积分存诸多盲点,北汽新能源/比亚迪/江淮/云度/奇点谈核心竞争力
“长期来看,新能源车逐渐从传统汽车品类中分离出来,成为一个单独的品类,此前所有适用于传统燃油车的管理措施将不再适用于新能源。”汽车行业知名评论员、特约研究员田永秋
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“江淮大众”合作新能源车,明年推出首款新车
江淮大众新能源汽车合作项目是我省先进制造业发展的“一号工程”,更是安徽省实施五大发展行动计划的重大举措。日前从江淮汽车了解到,今年6月底该项目启动以来,一直在有序推
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发改委阻止大众江淮合资电动车使用西雅特品牌
中国政府机构将阻止大众汽车(Volkswagen)在华生产的电动汽车使用海外品牌的计划。一些人认为,此举旨在限制海外车商在中国这个全球最大汽车市场上的竞争能力。
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江淮大众新能源汽车项目动工,李明出任合资公司总经理
[摘要]6月29日上午,江淮大众新能源汽车暨安徽省调结构补短板重点项目集中开工动员大会在合肥召开。