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沃尔沃总裁看好新能源卡车业务
“沃尔沃集团非常注重研发,在研发方面的整体投入是150亿瑞典克朗,大概占整个集团营收的5%。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森表示,该集团在可持续发展方面的投入也很
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北汽新能源EU260亮相百人会 获李岚清、万钢“点赞”
1月24日,以“构建竞争、创新、可持续的产业生态”为主题的2016年中国电动汽车百人会年度论坛在北京顺利闭幕。原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清和全国政协副主席、中华
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崔东树:新能源乘用车挤压而商用车纯补贴的思路欠妥
未来针对乘用车的发展新能源的政策主要是企业平均油耗政策和新能源汽车积分政策,这是挤压企业生产更多新能源车来平衡传统车的生产数量,且确保传统车的油耗达到较低水平。这
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王秉刚:新能源“骗补”应避免出现在充电桩补贴上
近日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。对于新能源汽车的“骗补”现象,国家科技部863计划电动汽车重大科技特聘专家王秉刚表示,不仅要对该现象进行严查,还要避免在充电桩补贴上
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北汽新能源EU260亮相百人会 获李岚清、万钢领导“点赞”
1月24日,以“构建竞争、创新、可持续的产业生态”为主题的2016年中国电动汽车百人会年度论坛在北京顺利闭幕。原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清和全国政协副主席、中华
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王秉刚:中国新能源汽车推广成绩可打高分
时近2015年末,自2013年开始的本轮新能源汽车推广将结束。中国政府经过2009年开始的两轮中国新能源汽车推广,成绩如何?经常作为咨询专家参谋中央政策制定、调研地方推广的王秉刚
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王秉刚对北京新能源汽车推广评价与建议
北京2015年在充电基础设施建设上的一系列行动是新能源汽车推广工作中更大的亮点。在过去的政策中,虽然也倡导新能源汽车充电设施的重要性,但是2015年的政策完全将新能源汽车充
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王秉刚:北京新能源汽车推广的赞与谏
这些年北京市在新能源汽车的推广应用上下了不少功夫,特别是对新能源汽车单独摇号、尾号不限行等方面的政策支持力度,对新能源汽车消费的刺激比发放购车补贴的效果还要大。这
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王秉刚:自主新能源车企必须储备混合动力技术
10年、20年,甚至50年后,传统内燃机、混合动力系统、燃料电池技术,谁将在市场拥有主导地位?近日,在首届“中国心”发动机技术趋势研讨会上,来自江淮、吉利、丰田的技术人员
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申宇翔:2015中国新能源车企十大领袖人物
2015年12月5日,为推动中国新能源汽车自主品牌建设与国际合作,工业和信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”在北京召开,中车时代电动董事长兼总经理申宇
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吴志新:期待非财税政策接力推动新能源汽车发展
2013-2015年的新能源汽车推广行将结束,中国的电动汽车经过数年推广,国际竞争力有否提升?下阶段政策该如何制定?认为,经过数年新能源汽车推广,中国纯电动汽车的竞争力明显提
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苗圩:前9月新能源汽车产量同比增长3倍
工信部部长苗圩在11月5日上午举行的发布会上介绍,制造强国战略在稳步推进,工业调结构转方式也取得积极进展。过去我们是靠拼资源、拼能源、拼劳动力、成本的优势,这些要素优