[摘要]电动车老板内参，电动车行业老板们每天都在看！

最近废旧电池的市场行情已经跌倒了谷底，环保督察组刚从各地撤回没几天，各地的环保自查又陆续展开，铅炼厂和铅蓄电池生产大省江西、浙江、安徽等地先后传出自查消息，江西部分企业更是将直接休整到7月底。

再加上多个地方对废旧电池回收市场的整顿重罚，刚刚回温不久的废旧电池回收预计又将面临停摆的风险，很多经销商纷纷表示当地已经一个多月没人收货了，废旧电池已经到了有价无市的状态，而事实上也确实很多回收商见势不对都开始放假了！

在这种形势下，很多终端商和维修工虽然对当下的形势表示无奈，但却意外地将目标对准了这些人！

废旧电池回收行业当下的低潮将这个混乱行业存在的问题揭露了出来。

终端电动车维修店和终端商是电动车废旧电池的主要回收渠道，比起新电池和修车的利润来说，很多人更多地把目光瞄向了废旧电池回收带来的潜在利润：低价换电瓶、底价修车，只挣个5块10块甚至不挣钱也干，反正废旧电池是我的，就指着这个挣钱呢！

这么干的人不在少数！

按理说，新电池的售价应该统一标准，同一区域的价格差距也不能太大，这是健康市场的“行规”，但正是因为上述“赚钱思维”的作祟，让很多想按照正常市场价出货的终端商根本直不起腰杆来：这价格你不给换？隔壁家给换！

长此以往，铅酸蓄电池市场价格一片乌烟瘴气，守规矩的人越来越少，靠着卖电池赚的钱也越来越少，也难怪有这么多人狂喷：废旧电池卖不出去了，你还挣什么钱！等x吧！