近日，邦老师从外媒渠道获悉，大众ID.4的EPA续航成绩已经出炉，大众ID.4限量版1ST和标准ProS版本车型，续航里程为250英里（402公里），这两款车型均搭载了82千瓦时电池组。

值得一提的是，相比于WLTP和NEDC工况测试条件，EPA（可以理解为美国工信部的官方测试方法）续航成绩普遍偏低，因此它的成绩也被认为是目前接近于真实的续航工况。

具体来看，大众ID.4的城市工况下的能耗为20.1千瓦时/百公里，高速工况能耗为23.5千瓦时/百公里，综合工况下的能耗为21.6千瓦时/百公里，考虑到这是一款SUV车型，因此取得这样的成绩，进一步证明大众ID.4的续航还是非常扎实的，当然一切都要归功于大众专为纯电车开发的MEB平台。