决定一部车是否豪华,外观造型固然重要,但想真正拥有豪华,车内饰设计更显重要,因为内饰才是我们最常接触的地方,也是最终决定汽车豪华氛围与低调惬意的关键。纯电动汽车在智能化方面相比于传统燃油车一直有自己的先天优势,科技感和智能化座舱也是众多买纯电动汽车消费者的一个重要考虑因素。今天,我们就来看看,内饰是如何成就一辆纯电动汽车的豪华的。

奔驰EQC是梅赛德斯-奔驰旗下的首款纯电动汽车产品。车内,超大的中控+仪表双联屏以及大面积的真皮包裹,在空调出风口处还使用了玫瑰金点缀,看上去又精致了几分。大面积的真皮包裹,精致的缝线,再加上钢琴烤漆内饰板,延续了奔驰一贯的豪华内饰,并没有因为突出科技感而落下豪华感。车内的氛围灯还会随着驾驶模式的切换而变换,因此也有不少网友纷纷说道:不要和奔驰比内饰。

保时捷Taycan是保时捷首款纯电动汽车。该纯电动汽车内饰最亮眼的就是四块大屏,分别是仪表显示屏,中控屏两块,副驾驶一块。尤其是16.8英寸的仪表盘采用了曲面屏设计,让人不禁想起屏幕尺寸不断增加的电视、电脑和手机智能设备,照保时捷的这种趋势看来,未来保时捷的的屏幕很有可能会与手机电视等使用相同的设计。该车的整体内饰设计风格秉承了保时捷“以驾驶者为中心”的理念,中控台微微倾向于驾驶员一侧,再加上该车低矮的坐姿,很好的彰显了跑车风格。

看完传统车企的纯电动汽车,我们再来看看专注于纯电动汽车的车企。

提到纯电动汽车企业,首先要提到的肯定是特斯拉,关于特斯拉的内饰,历来褒贬不一。以特斯拉Model X,为例,大尺寸的中控显示屏,也算开启了一个潮流,中间几乎没有实体按键,全部需要通过触控屏台操作很多功能,科技感是十足,但是关于特斯拉做工和用料差的问题,网上一搜很多这方面的吐槽,甚至有人说,特斯拉的内饰还不如一些国产廉价车的内饰。

反观另一家造车新势力,中国新创出行科技企业华人运通旗下的豪华智能纯电汽车品牌高合汽车。

近日,高合汽车发布了首款量产车型高合HiPhi X的内饰专利图,通过专利图可以看到,量产版车型采用了全新设计的一体式座椅,车内采用2+2+2的座椅布局,第二排采用独立座椅,并配备了扶手及腿托等,第三排座椅配备了独立头枕。

副驾采用IP前移设计,创造了超大副驾空间,19.9寸IMAX比例大屏,配有通风、加热、按摩和腿托功能。此外高合HiPhi X还配备了360环抱式摄像头,主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏。这款被官方定义为“全球首款可进化的超跑SUV”,内饰可谓兼具了豪华感和科技感。

另外,世界顶级调香机构奇华顿巴黎调香学院还为高合HiPhi X打造了专属香氛系列,可以想象,当我们坐进高合HiPhi X,呼吸着定制级的迷人香氛,在享受内饰带来的豪华视觉氛围外,集成通风、加热、按摩于一体的航空等级座椅,还为身体带来了私人定制般的享受。不得不说,从感官体验,到细节拿捏,高合HiPhi X实现了豪华与惬意的自然融合。

官方表示,高合HiPhi X将于北京车展正式上市,今年年底实现小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。

以往,我们对豪华的固有理解往往停留在强劲动力、奢华配置、为后排而生的空间,但看到上述这些豪华的纯电动汽车之后,我们才真正明白,豪华不仅仅是表面的奢华,还包括内饰质感与设计美感的完美融合,从而带来感官的完美体验。