比亚迪汉EV和汉DM于7月12日上市销售，交强险数据显示，7月份汉EV的上险量为276台，其中，北京上险量为66台，占比23.9%。汉DM尚没有上险数据。

叶庭文表示，新冠疫情影响了刀片电池的生产，比亚迪汉的产能也受到影响，目前的产能正处在爬升阶段。9月份产量保底4000台，10-12月每个月的产量至少增加50%，预计今年底，汉的月产能将达到8000-10000台。随着产量增加，四季度的交付量将会大幅增加。目前，下订单比较早的客户的提车周期大约2-3个月。

叶庭文是在8月28日在北京金港汽车公园举行的“比亚迪&SCC超级赛道日驾享沙龙”上透露上述信息的。

汉是比亚迪王朝系列双旗舰车型之一（另外一款旗舰SUV为唐），也是首款搭载比亚迪刀片电池的纯电动车型，无论是外观内饰的设计，还是动力性和安全性都可圈可点。比亚迪对汉的销量寄予厚望，也希望通过这款旗舰车型提升其品牌影响力和美誉度。