据外媒报道，NikolaMotor表示，公司将在今年4月的NikolaWorld上展示纯电动版NikolaTwo和燃料电池版NikolaTre车型。

NikolaTwo纯电动卡车提供三种电池配置版本：500kWh、750kWh和1,000kWh。该公司定位短途运输用纯电动卡车，而NikolaTre氢燃料电池版车型则定位长途运输。

目前，NikolaOne车型仅提供氢燃料电池版本，因为该款车型定位长途运输业务，搭载了一个带卧室的驾驶室。

Nikola强调，其氢燃料电池版车型比纯电动版车型轻了近5000磅，即使以当前的氢燃料电池计费，其长途输运的成本仍更低。Nikola的纯电动版车型定位城市内短途运输及非重量敏感型应用（non-weight-sensitiveapplications）。

此外，Nikola还列举了纯电动版和氢燃料电池板NikolaTwo和NikolaTre车型的差别：

在实际驾驶环境下，重量达8万磅的纯电动卡车耗电量约为2.25kWh/mile，而1MWh（1,000kWh）版的续航里程数可达近400英里，其电池的可用电量须达总电量的90%。而在严寒气候下，续航里程数将跌至300英里。搭载1MWh蓄电池组的车型可采用69,000个21700电池电芯。

而重量达8万磅的燃料电池版卡车的耗电量同样是2.25kWh/mile，每千克氢气可实现续航7-10英里。值得一提的是，燃料电池系统的重量比电池系统轻了近3000-5000磅。