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丰田开始向商用车厂商提供氢燃料电池组件 【图】

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)为促进氢燃料电池汽车(FCV)在中国的普及,将开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。丰田基于“只有实现环保车辆的普及才能真正为

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)为促进氢燃料电池汽车(FCV)在中国的普及,将开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。

丰田基于“只有实现环保车辆的普及才能真正为环保做贡献”的想法,自1997年开始销售世界首款量产的油电混合动力车普锐斯以来,积极推进开发全方位的电动化车辆,目前在全球累计销售电动化车辆超过1300万台,同时减少了1亿300万吨的CO2排放。

另一方面,将FCV定位为可贡献于可持续发展能源社会的“终极环保车”,2014年开始销售量产的氢燃料电池汽车“MIRAI”,目前共计在16个国家及地区进行销售。

2015年,丰田发布无偿提供丰田所单独持有的关于燃料电池的约5680个专利;2017年在东京发布FC巴士,同时在美国开始了FC大型商用卡车的实证实验。

在中国,丰田希望可以与各企业展开合作。此次合作作为其中一环,丰田将通过FC系统集成商,向中国的商用车厂商提供FC组件,以此实现FCV在中国更大范围的普及。

作为首个合作项目,丰田与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田”)及北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)达成合意,将在福田生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统。

今后,针对福田以外的商用车厂商的合作也将逐步推进。

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