2018年11月12日晚间，光华科技发布公告称，与北汽集团下属企业北汽鹏龙签署了《关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议》，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作，北汽鹏龙为北汽集团动力电池梯次利用及资源化业务的承担单位。

记者注意到，2018年2月，七部委印发动力电池回收利用管理办法，其中特别提出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

有业内人士告诉记者，当前动力电池回收的相关技术体系尚不成熟，要求车企承担电池回收工作会在很大程度上增加成本，因此车企寻求合作就显得至关重要。

入资光华科技两家子公司

根据公告，该战略框架协议主要包括珠三角地区动力电池梯次利用及资源化项目、黄骅动力电池梯次利用及资源化项目、长三角地区废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务、其它区域废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务等内容。

值得一提的是，该协议提到，光华科技同意北汽鹏龙分别入资其旗下全资子公司珠海中力新能源科技有限公司(以下简称中力科技)和珠海中力新能源材料有限公司(以下简称中力材料)，具体入资形式由双方共同协商另行约定。

记者了解到，光华科技分别通过中力科技、中力材料两家子公司开展退役动力锂电池的回收、梯级利用、拆解、金属综合回收及电池材料再制造等业务，中力科技主要经营电池梯次利用业务，中力材料主要经营电池材料回收再制造业务。

目前，光华科技已在汕头建成年处理1000吨报废动力电池的再生利用线，下半年在珠海高栏港经济区扩产建成年处理1万吨报废动力电池的再生利用项目。

不过，公告中并未提及双方合作项目的模式及盈利预期。光华科技相关人士对此表示，目前框架协议仅就双方合作的基本内容及合作原则进行了约定，但具体合作项目及合作模式尚存在不确定性，此次合作对公司今年的财务状况和经营方面无重大影响。