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大众 52 亿收购国轩高科闹乌龙,电池行业险些生变? 【图】

连续涨停板,这是国轩高科这两天在股市上的表现。这种连续涨停的经历,不是国轩高科经常有的。这次国轩高科因为大众集团或将携52亿入股而名声大噪。在此之前,在中国

连续涨停板,这是国轩高科这两天在股市上的表现。

这种连续涨停的经历,不是国轩高科经常有的。

这次国轩高科因为大众集团或将携52亿入股而名声大噪。在此之前,在中国动力电池厂商中,宁德时代和比亚迪光芒都太过耀眼。

它们总是行业的焦点,甚至很多人都不知道老三国轩高科的存在。

抛开新闻本身,我们其实更关注大众有没有可能会用52亿的价钱去入股国轩高科,而国轩高科为什么吸引了大众这样顶级的汽车集团关注。

而如果大众和国轩高科最终牵手成功,会对中国动力电池格局造成影响吗?

4月21日,相关媒体曝料,大众战略投资国轩高科事宜取得新的进展,而据一位接近该事件内幕人士透露,大众汽车收购国轩高科股权一事已经获得了董事会的批准,价值为7.4亿美元(约合人民币52亿元)。

大众将通过增发的方式获得国轩高科30%股份,再加上收购老股的方式,成为该公司的第一大股东,并将会在未来3年逐步增持股份直至成为控股大股东。

消息一经曝光,国轩高科的股价就一路攀升,被牢牢地按在了涨停处,截止到4月22日,每股最高涨到26.10元,总市值高达293.63亿元。

短期的股价波动也迎来了深交所的关注,要求国轩高科就此事予以核查并说明媒体报道内容是否属实,并予以澄清说明。

就在4月22日晚间,国轩高科发布公告称:「仍在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨,且尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见,更没有就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排」。

虽然国轩高科做出了澄清公告,但有可能这是官宣收购之前的常规操作,早在2020年1月16日,路透社爆料,大众汽车集团将斥资5.6亿美元,以获得国轩高科20%的股权。

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