这对于依靠电池起家的比亚迪来说，显然有着天然的优势。最早戴姆勒愿意同比亚迪合作成立高端电动车品牌腾势也是出于看中比亚迪动力电池技术的原因。能拥有被德系老牌车企巨头戴姆勒看好的电池技术，比亚迪的出色程度可见一斑。

在最近几年，比亚迪在加速布局新能源市场中，先后推出了多款燃油车型的插电式混动版以及纯电动车型，并对动力电池上先后进行了多次改变，从磷酸铁锂电池到三元锂电池再到现如今多款车型搭载的磷酸铁锂刀片式电池组。从续航到安全性上，比亚迪都有了长远的技术提升。

近日，有媒体爆料，比亚迪最早将于今年下半年开始对外发售车载动力电池，旗下的动力电池部门有可能会拆分上市。在最近几年比亚迪也一直在不断扩张着自己的电池业务。有心的车主可能已经发现，现在比亚迪即将推出的几款新能源车型中，动力电池都搭载了由弗迪锂电池公司提供的磷酸铁锂刀片式电池。