作为蔚来首款纯电动轿车，也是蔚来最新技术平台下的首款车型，ET7自NIODay亮相以来，热度就居高不下。

自研颠覆性且持续进化的NAD

有别于传统燃油车从买入的那一刻就开始贬值的价值体系，ET7致力于在交付后，通过软件迭代，实现不断“进化”来保持用户体验的持续升级。这套“进化”价值体系的核心，就在于ET7所搭载的最新蔚来自动驾驶技术NAD（NIOAutonomousDriving），它将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景的点到点自动驾驶体验。为了满足“进化”所需，ET7预埋了一套远远领先于当前市场的硬件，以支持后续的软件迭代，包括NIOAquila蔚来超感系统和NIOAdam蔚来超算平台两部分。

NIOAquila超感系统，拥有33个高性能传感器，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，2个高精度定位单元，每秒能够产生8G的数据，实现车路协同感知和增强主驾感知。布置于车顶的全球首发800万像素自动驾驶高清摄像头，可以检测到680多米外的车辆，220多米外的行人，和100多米外的锥桶，最远探测距离，是特斯拉120万像素摄像头的3倍。车上还配有全球首个量产激光雷达，可覆盖120度的超广视角范围，最远可达500米的超远探测距离，并拥有聚焦功能，可分辨更多细节。